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2026-03-19 22:24:38
来源:zclaw

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纳百川上市“满(man)月” 卡位“十五五”黄金赛(sai)道以热经管全链条劣(lie)势领跑新能源产业

“十五五”计划建(jian)议明(ming)确提出出力打(da)造(zao)新兴支柱产业,加快对新能源等战略性新兴产业集群发展,并要求加快扶(fu)植新型能源系统,大力发展新型储能。管辖未来五年的产业顶(ding)层(ceng)设计为(wei)纳百川(301667)等新能源及储能领域企业夯实(shi)政策支撑,开(kai)辟了高质(zhi)量发展的广阔赛(sai)道。

纳百川是新能源汽车动(dong)力电池、燃油汽车动(dong)力零碎及储能电池热经管领域的核心供应商,公司保持大客户战略并取得显(xian)著功绩成效。自2012年起,纳百川便(bian)与宁德时代展开(kai)互助研(yan)发,现在已成为(wei)宁德时代的战略供应商,产品配套T公司、蔚来、小鹏、理想等数(shu)十家国内外支流汽车品牌。燃油车领域,公司散热器产品供应法雷奥、马勒等龙头企业及NRF等大型后(hou)市场供应商,销售系统安定。储能领域,公司已乐成切入宁德时代、中创新航、阳光电源等头部(bu)厂商供应链。

作为(wei)全球汽车产业转型进级的枢纽赛(sai)道,新能源汽车产业承载着应对气候(hou)变更、推(tui)动(dong)绿色发展的战略使命(ming)。2025年我(wo)国新能源汽车产销交出亮眼结果单,产销分别完成1662.6万辆和(he)1649万辆,同比增幅超两成,连续11年稳(wen)居全球第(di)一。凭据我(wo)国汽车工程(cheng)学会(hui)《节能与新能源汽车技(ji)术路线图 3.0》计划,到2040年我(wo)国新能源汽车市场渗出率将冲破80%,目标直指(zhi)世界汽车强国前列,为(wei)产业链各环节企业注入了微弱的发展信(xin)心。

面临行业高质(zhi)量、规模化发展趋(qu)势,纳百川已构建(jian)集控温、轻量化、残值评价、工艺优(you)化、自动(dong)化生产及质(zhi)量控制于一体的核心技(ji)术系统,依附(fu)技(ji)术系统攻克了电池模组受热不均等行业痛点,完成仿真与实(shi)际热分布温度毛(mao)病≤3℃、流阻(zu)毛(mao)病降至5%以内、前期形变与鼓包问题100%识别,并经过结构优(you)化达成PACK轻量化与结构强度的双重冲破。

同时,公司依托先辈(bei)的形变探测、热传导阐(chan)明(ming)能力及精准仿真模子,保障了产品工况温差稳(wen)定在3-5℃,公司液冷板可精准贴合电芯,适配动(dong)力电池轻量化、高能量密度需求;别的,公司在新质(zhi)料应用、工艺改良(liang)、焊接技(ji)术等枢纽环节掌(zhang)握核心储备,率先冲破3系与6系铝材钎焊壁垒,借(jie)助智能信(xin)息零碎完成全流程(cheng)质(zhi)量管控,确保产品在庞大工况下稳(wen)定可靠。

在助力光伏、风电替代传统发电站、平抑(yi)新能源发电颠簸、支撑电网调峰调频(pin),以及赋(fu)能工贸易、微电网等多元应用场景的多重驱动(dong)下,国内外储能市场迎来迸(beng)发式增进。而西欧数(shu)据中心的高速扶(fu)植引致(zhi)区域性电力缺乏,缺电效应进一步拉(la)动(dong)储能市场的需求增量,推(tui)动(dong)行业市场规模持续扩大。据Global Market Insights测算,全球储能零碎市场规模2024年已站上6687亿(yi)美圆基(ji)点,预(yu)计2034年将飙升至5.12万亿(yi)美圆,2025-2034年CAGR高达21.7%。

在储能热经管领域,公司已乐成切入头部(bu)企业供应链,成为(wei)宁德时代、中创新航、阳光电源等国内领先新能源电源设备厂商的核心供应商,依附(fu)优(you)良(liang)产品与服务建(jian)立起极强的客户粘性。受益于储能行业迸(beng)发式增进及公司核心竞争力的凸(tu)显(xian),纳百川储能业务完成跨越式发展,其占公司营收的比重从2022年度的不敷5%,跃(yue)升至2025年一季度的30%以上,成为(wei)驱动(dong)公司功绩增进的紧(jin)张引擎。

面临新能源动(dong)力电池及储能领域的高增进需求,纳百川现有产能已接近饱和(he),2025年一季度公司产能行使率高达88.31%,产销率亦达97.57%,产能瓶颈成为(wei)承接下游增量需求的枢纽制约。为(wei)抢抓行业发展机遇,公司拟投入5.79亿(yi)元扶(fu)植纳百川(滁州)新能源科(ke)技(ji)有限公司年产360万台套水冷板生产项目(一期),个中召募资金投入5.06亿(yi)元。截(jie)至2025年8月末,项目已顺利构成约118万套/年的电池液冷板产能及4万套/年的电池箱体产能,后(hou)续还将续建(jian)30万套/年的电池箱体产能。

除项目已建(jian)及待建(jian)产能外,纳百川(滁州)整(zheng)体备案的360万台套电池液冷板及相关产品产能剩(sheng)余部(bu)份将凭据市场发展节奏(zou)以公司自有资金渐渐投入。随着各条产线渐渐爬坡达产,公司产能规模将持续扩大,进一步释放营收增进潜(qian)力,为(wei)承接下游高增需求提供坚实(shi)支撑。

“十五五”时期,新能源产业集群化发展与新型能源系统扶(fu)植将进入深化阶段,新能源汽车与储能行业作为(wei)政策重点扶(fu)持的核心赛(sai)道有望迎来更高质(zhi)量的规模化增进。立足于此,纳百川正处于业务发展的黄金机遇期,随着滁州产能项目标持续落地与爬坡达产,公司将能进一步破解产能瓶颈,充足承接新能源动(dong)力电池与储能领域的高增需求。中长期来看,纳百川有望深度受益新能源产业进级红利,持续牢固在热经管赛(sai)道标杆地位,同步抬升估值中枢,为(wei)新能源及储能产业高质(zhi)量发展提供核心装备支撑。

发布于:广东(dong)省

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