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新京报讯(记者裴剑(jian)飞)记者从北京地铁公司了解到,为进一步提升运营办事质量,优化(hua)乘(cheng)客出(chu)行感觉,从3月17日起,北京地铁1号(hao)线八(ba)通线迎来全新车型——首组BDK09型电客列车正式上线运营,将替(ti)代已退役28年的老车。

北京地铁1号(hao)线八(ba)通线迎来全新车型——首组BDK09型电客列车正式上线运营。北京地铁公司供图
记者注意到,新上线的列车具有多种全新功能,深度(du)融(rong)合多项智能技术,从动力(li)、操纵到安全保障多维度(du)优化(hua),列车运转更加稳定可靠,为乘(cheng)客带来更优出(chu)行体验。
在安全方面,列车搭载(zai)先进智能感知系统(tong),集成24台全景高清摄像机(ji),实现车厢(xiang)内外全方位、无逝世角覆盖。系统(tong)可及时精准监测(ce)车厢(xiang)内乘(cheng)客拥堵度(du),智能识别与(yu)分析车内乘(cheng)客非常举动,全面提升运营安全管(guan)控程度(du)。
列车采纳高效永磁同步牵引电机(ji),这一技术没有仅明显提升能源行使率,节能效果凸(tu)起,同时运转噪声(sheng)大幅(fu)低落,营建安静舒适的乘(cheng)车环境。
列车还新增(zeng)应急牵引功能,当碰(peng)到内部供电中断等(deng)突发状(zhuang)况时,可依托车载(zai)蓄电池(shi)实现急迫牵引,使列车在短距离内移动至安全区域或最(zui)近的车站。

新上线的列车搭载(zai)先进智能感知系统(tong),可及时精准监测(ce)车厢(xiang)内乘(cheng)客拥堵度(du)。北京地铁公司供图
列车配备PHM设备康健经管(guan)系统(tong),及时收罗分析多项枢(shu)纽运转数据(ju),精准评价设备康健状(zhuang)态。推进设备保护形式从传统(tong)“预防(fang)性维修”向高效“预测(ce)性维修”转变,大幅(fu)提升运维智能化(hua)程度(du),保障列车稳定可靠运转。列车搭载(zai)LCU逻辑操纵单元,创新替(ti)代传统(tong)继电器(qi),突破传统(tong)车辆电气状(zhuang)态无法及时监测(ce)的瓶颈。实现电气运转状(zhuang)态全程可视、可感、可控,提升列车操纵精度(du)与(yu)响应速度(du)。
为给(gei)乘(cheng)客营建更加舒适宜人的乘(cheng)车环境,新车客室灯光可凭据(ju)环境明暗变化(hua)主动调节亮(liang)度(du),有效提升客室视觉舒过度(du)。同时,新车搭载(zai)大功率变频(pin)空调系统(tong),具备更强的疾速调温本领,可从容应对低温、寒冷等(deng)极度(du)天气,全方位优化(hua)乘(cheng)车体验。
同时,新车搭载(zai)可视化(hua)客室急迫报警系统(tong),与(yu)列车广播系统(tong)集成,实现报警、通话、可视化(hua)同步联(lian)动。客室触(chu)发急迫报警时,乘(cheng)务员可经过在司机(ji)室及时检察报警地位及现场人员情(qing)况,精准掌握现场状(zhuang)况,疾速判断处(chu)理需求,大幅(fu)缩短信息确认时间,提升应急响应精准度(du)与(yu)处(chu)理服从。
北京地铁公司将持(chi)续紧密跟踪、全面监测(ce)新车上线后的实际运营状(zhuang)况,及时网络运营数据(ju)。针(zhen)对车辆运转表现,赓续优化(hua)车辆性能、提升运转稳定性,美满办事细节,全面提升办事质量。同时,做好后续新增(zeng)车辆的调试、检测(ce)与(yu)整备工(gong)作(zuo),严把质量关、保障运转安全,为乘(cheng)客打(da)造更加安全、便捷、舒适的乘(cheng)车出(chu)行体验。
编辑 白爽
校正 王心
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